– La solución consiste en una licitación integral que llevará adelante Brasil, tomando en cuenta los ajustes que Bolivia pidió al tamaño del puente y las características de navegabilidad.
La Paz, Innovapress, 28 sep 2023.- Los presidentes de Brasil, Luiz Inácio Lula Da Silva y de Bolivia, Luis Arce convinieron este jueves concretar el proyecto de puente binacional sobre el río Mamoré y concretarlo a la “brevedad posible”.
El viceministro Benjamín Blanco informó que el acuerdo fue posible luego de una llamada telefónica la mañana de este jueves entre ambos mandatarios.
“El día de hoy (por el jueves) los presidentes han acordado una solución técnica para poder viabilizar a la brevedad posible la construcción del puente sobre el río Mamoré, el puente en Guayaramerín”, anotó.
La solución consiste en una licitación integral que encarará Brasil, tomando en cuenta los ajustes que Bolivia pidió al tamaño del puente, la altura de la infraestructura y las características de navegabilidad. La licitación iniciaría en un plazo de cuatro a seis meses.
Blanco afirmó que el propósito del encuentro del miércoles fue la definición de las especificaciones necesarias para la construcción del puente, que conectará las regiones de Guayaramerín, Bolivia, y Guajará Mirín, en Brasil.
Los Gobiernos de ambos países están en proceso de intercambio de información técnica, después que la parte brasileña envió una propuesta con la solicitud de observaciones bolivianas ya remitidas, de acuerdo con los procedimientos correspondientes para este tipo de obras.
El proceso de licitación debe ser aprobado por la Comisión Mixta brasileño-boliviana, que será convocada tras la aprobación del proyecto técnico, y a esa reunión también se invitará a las autoridades territoriales de Beni y del municipio de Guayamerín.
La vía sobre el río Mamoré data de hace más de un siglo, sin embargo, pese a que existía un compromiso de ejecución, el expresidente Jair Bolsonaro archivó el proyecto.
La propuesta fue reactivada por los presidentes Luis Arce y Luiz Inácio Lula da Silva.
Se trata de una deuda histórica asentada en el Tratado de Petrópolis, de 1903, que prevé un puente de 1. 200 metros a un costo de 52 millones de dólares, cubiertos por Brasil, contraparte que garantiza hasta 70 millones para este fin.
Por su parte, el gobernador del Beni en representación del opositor partido Movimiento Tercer Sistema, Alejandro Unzueta, reclamó al Gobierno que no trunque la construcción de la obra binacional y que se retire el informe propuesto por el Ministerio de Obras Públicas boliviano.
Los pobladores de Guayamerín, en tanto, dieron un ultimátum al Gobierno para que viabilice la obra y amenazaron con realizar bloqueos en todo el departamento.
Sin embargo, Blanco ratificó que “hemos podido ver, por parte del Gobierno de Brasil, toda la predisposición para llegar a acuerdos de mutuo beneficio para la construcción de este puente, poder acortar al máximo los tiempos (…) y tener un puente que satisfaga las necesidades, tanto de nuestra población del Beni como de la parte brasileña”.
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