- El presidente Arce hizo la entrega oficial como parte de las obras del Bicentenario. La infraestructura recibió un financiamiento de Bs 144 millones.
Sucre, Innovapress, 28 ene 2025.- En acto en Muyupampa, el presidente Luis Arce realizó este martes (28.01.2025) la entrega e inauguración oficial del túnel Incahuasi, el más largo del territorio nacional, que unirá los departamentos de Chuquisaca y Santa Cruz, Oriente y Occidente de Bolivia. La construcción es una obra del Bicentenario del país.
“Este túnel es parte de la estrategia del Gobierno para el desarrollo del Chaco chuquisaqueño, para producir lo que siempre estaba produciendo, pero que nunca tenía el compromiso de un gobierno nacional para apoyar, impulsar esa producción”, dijo Arce durante el acto de entrega.
El gobernante expresó que con la entrega de la infraestructura se demuestra que sí sabe gobernar.
“Estamos demostrando que uno sí sabe manejar los recursos, sí sabe administrar lo poco que tiene, puede también hacer obras para el pueblo boliviano. Estamos demostrando quién es el que administra mejor la economía, no en bonanza, sino en época de crisis”, aseveró el jefe de Estado.
“Un 24 de julio de 2023 arrancábamos su construcción y esas piedritas se han vuelto túneles, se han vuelto obras para nuestros hermanos del Chaco Chuquisaqueño. Un túnel tan añorado, tan demandado, tan querido por el pueblo chuquisaqueño y que durante tantos años no se hacía realidad (…). Esta es una obra importantísima, no solamente por el monto de la inversión, por la longitud, sino por esa conectividad que nos está dando”, relievó.
La infraestructura
El túnel de 1.260 metros de longitud tiene su punto de partida en la localidad de Muyupampa, Chuquisaca, a 300 kilómetros de la capital-Sucre. El punto final está en la localidad de Ipati, intersección con la carretera pavimentada entre Santa Cruz de la Sierra y Yacuiba.
Con la infraestructura se prevé reducir a 45 minutos el tiempo de viaje, además de disminuir los costos de operación y pasajes del transporte regional e internacional.
La obra demandó una inversión de Bs 144 millones. Su vía es de dos carriles de 3,50 metros de ancho en cada lado, pavimento rígido y óptimas condiciones de tránsito.
Cuenta con iluminación, ventilación, sistema contra incendios y obras complementarias.
IP/RDC
