- Especifica que, ante condiciones meteorológicas adversas, la tripulación decidió ingresar por el umbral 28 de la pista, debido al mal tiempo en el umbral 10, decisión que derivó en una serie de dificultades durante la maniobra de aterrizaje. El niño Rubén de 11 años, uno de los sobrevivientes, fue dado de alta.
Aquel 27 de febrero, todo un país se enlutó por la trágica noticia del siniestro aéreo del Hércules en El Alto/ Efe
La Paz, Innovapress, 30 abr 2026.- El informe final de la Junta Investigadora de Accidentes Aeronáuticos (JIAA) sobre el siniestro del avión Lockheed Hércules C-130H, ocurrido el 27 de febrero en proximidades del Aeropuerto Internacional de El Alto concluye que factores operacionales y condiciones externas adversas derivó en el peor funesto incidente aéreo de las últimas décadas que se saldó con 22 fallecidos y 37 heridos.
De acuerdo con el documento presentado dos meses después por la Fuerza Aérea Boliviana (FAB) este 30.04.2026, la tripulación del vuelo —identificado con matrícula FAB-81— contaba con experiencia operativa y conocimiento específico del modelo; sin embargo, “factores exógenos” y una cadena de eventos llevaron a una “pérdida de la conciencia situacional”, elemento clave en el desenlace del accidente.
Especifica que, ante condiciones meteorológicas adversas, la tripulación decidió ingresar por el umbral 28 de la pista, debido al mal tiempo en el umbral 10, decisión que derivó en una serie de dificultades durante la maniobra de aterrizaje.
Entre los principales factores identificados por la FAB se encuentran el exceso de velocidad, la desviación vertical en la senda de planeo y una inadecuada secuencia de configuración de la aeronave. A ello se sumaron el efecto suelo, condiciones climáticas adversas —marcadas por una intensa granizada— y una pista contaminada, que redujo la capacidad de frenado.
También consigna la existencia de “correcciones operacionales inadecuadas” y una inclinación negativa en la pista entre los umbrales 28 y 10, lo que agravó la maniobra de aterrizaje en un escenario ya comprometido.
A pesar de las condiciones adversas, la FAB resalta que la tripulación ejecutó correctamente el procedimiento de evacuación de emergencia en tierra, cortando de forma mecánica y eléctrica el suministro de combustible y fluidos, lo que evitó una explosión mayor.
El documento confirma que en el motor número 2 se registró fuego y un derrame de combustible en la zona del impacto.
Niño afectado dado de alta
Rubén M. P. M., el niño de 11 años que sobrevivió a la tragedia recibió este jueves el alta médica tras permanecer dos meses internado en el Hospital del Norte.
Acompañado por su padre, médicos y autoridades, el menor dejó el centro de salud en medio de gestos de cariño que reflejaban una historia que tocó a todo un país.
Rubén fue uno de los más afectados en el accidente ocurrido en El Alto. Perdió ambas piernas y pasó semanas en terapia intensiva, enfrentando no solo el dolor físico, sino también una pérdida irreparable: su madre, su hermano y otros familiares fallecieron en el siniestro.
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IP/RDC
