- El sector exige la abrogación inmediata del Decreto Supremo 5716 que elimina la subvención al diésel.

Nelson Martínez, corresponsal
Santa Cruz, Innovapress, 29 sep 2026.– El transporte urbano, pesado e interprovincial de Santa Cruz determinó en un ampliado departamental otorgar un ultimátum al Gobierno para dejar sin efecto el Decreto Supremo 5716, norma que suprime la subvención al diésel.
La dirigencia del autotransporte advirtió que, en caso de no recibir una respuesta favorable, ejecutarán un paro con bloqueo de carreteras y repliegue de unidades durante las jornadas del lunes 5 y martes 6 de octubre.
La resolución fue aprobada por unanimidad por los delegados de las diferentes federaciones, quienes consideran que la medida gubernamental es inconsulta y atenta directamente contra los costos de operación del sector, además de generar un efecto multiplicador en los precios de la canasta familiar.
El ejecutivo del transporte federado, Bismarck Daza, manifestó la firme postura de sus bases frente a la vigencia de la norma y la falta de atención por parte del Poder Ejecutivo.
“Se abroga porque se abroga este decreto, caso contrario las medidas de presión se van a ir radicalizando en todo el departamento”, aseveró el dirigente sindical al término del encuentro de transportistas.
Por su parte, el representante del transporte urbano, Mario Guerrero, lamentó el impacto que tendrá la movilización sobre las actividades cotidianas de la población cruceña, deslindando la responsabilidad hacia las autoridades nacionales por no convocar a mesas de diálogo técnicas previas a la promulgación.
“Le pedimos disculpas a la población cruceña, pero esta es una medida obligada. Le pedimos al Gobierno que lo abrogue, caso contrario van a ir adelante las movilizaciones porque el incremento al combustible hace inviable nuestro trabajo”, enfatizó Guerrero.
También cuestionó al Gobierno por no buscar un acercamiento con el sector transportista de Santa Cruz. Lamentó que la reunión instalada este martes, 29 de septiembre, se haya encarado con transportistas de otros departamentos sin una convocatoria formal al transporte cruceño.
El lunes último este sector ya protagonizó el repliegue de sus unidades de forma masiva lo que se tradujo en un perjuicio de la población que se tuvo que dar modos para poder trasladarse a sus destinos.
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