Senado sanciona ley que declara prioridad nacional construcción de la avenida Periférica de El Alto

-Unirá desde la Cumbre, Chuquiaguillo, El Alto, bordeará el aeropuerto y se enlazará con las carreteras a Viacha, Oruro, Copacabana, las vías a Chile y Perú sin ingresar a la Ceja alteña. Tendrá cinco vías en cada carril.

Maqueta de la futura avenida Periférica de El Alto/ Foto: maqueta del proyecto

Innovapress, 5 mar 2021.- La Cámara de Senadores sancionó este jueves la ley que declara de prioridad nacional, la incorporación a la Red Vial Fundamental los tramos I, II, y III de la avenida Periférica (Ruta Interoceánica, Circunvalación) de la ciudad de El Alto.

En su artículo único, la ley establece que el Órgano Ejecutivo en coordinación con las entidades territoriales autónomas correspondientes, el marco de sus competencias, deberán realizar las gestiones necesarias para promover el cumplimiento de la presente ley.

El presidente de la Cámara de Senadores, Andrónico Gutiérrez, explicó la importancia de la obra caminera a tiempo de informar que la norma fue trabajada en el Senado de forma conjunta con autoridades del Ejecutivo para analizar la viabilidad económica de la misma.

“Es un proyecto muy ambicioso, muy grande, que requiere el movimiento de terreno en la ampliación de la avenida, servicios básicos, alcantarillado, el tema de algunos desniveles, se está precisamente trabajando en una mesa técnica, con los ministerios que corresponden, de Economía y Planificación, deberán ver cuan factible puede ser posible este proyecto en temas económicos”, remarcó.

Antecedentes

Desde el 2018, el concejal Rolando Medina, junto a varios vecinos busca que la Asamblea Legislativa aprobara una ley para que se declare de prioridad nacional la construcción de la avenida Periférica en la urbe alteña.

Según el proyecto la avenida Periférica unirá la carretera a Oruro, Viacha, Copacabana, Desaguadero y la Cumbre en el trayecto a los Yungas, también hacia Perú y Chile.

La avenida en cuestión se extenderá en un tramo de 13 kilómetros de distancia y 10 carriles. Su construcción demandará 386 millones de bolivianos que contemplan el asfaltado, tres puentes, tres pasos a desnivel en la ex parada 8, camino a Desaguadero y la carreta a Viacha.

Esta carretera tiene 5 tramos, dos ya tienen presupuesto para la construcción, el 4 y 5 ya fueron declarados prioridad nacional y ahora todos los tramos en su conjunto.

Dentro los requisitos que el nivel central maneja según el Decreto Supremo Nº 25134 para declarar prioridad nacional y se integre a la red fundamental tiene que conectarse con los departamentos, tenga conexión a nivel internacional, conectar dos o más vías de carácter fundamental.

La carretera tiene 5 tramos, dos ya tienen presupuesto para la construcción, el 4 y 5 ya fueron declarados prioridad nacional.

IP/MP

Send this to a friend