Bolivia sin diésel y gasolina: Desesperación en filas; Gobierno: se despacha al 100%, admite, se necesitan $us 55 millones por semana

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  • La gente duerme días en los surtidores, los conductores ya no trabajan como antes, el aparato productivo a punto de parar.  Las operaciones están al límite, porque no se cuenta con suficientes divisas para importar y pagar a los proveedores, según Hidrocarburos.
Una extensa fila en la zona de Miraflores de La Paz, el mismo panorama es a nivel nacional/ Fotos: agencia-APG

La Paz, Innovapress, 15 oct 2025.- En medio de las kilométricas filas por diésel y gasolina en las estaciones de servicio, la desesperación se apoderó entre los propietarios y conductores de motorizados que duermen en las extensas colas; mientras, el Gobierno aseguró que ya se despacha al 100%; sin embargo, admitió que se necesitan al menos 55 millones de dólares semanales.

El ministro de Hidrocarburos, Alejandro Gallardo, certificó que desde el martes la estatal petrolera está despachando gasolina al 100% de la demanda. Sobre el diésel señaló que el stock es menor a un día y se podrá cubrir la necesidad con la llegada de dos buques a Chile entre el 20 y 23 de octubre.

“Ya contamos con un stock (de gasolina) que es de tres días, tampoco es muy grande, pero ya podemos ir normalizando la distribución”, manifestó.

La situación sobre el diésel es distinta ya que el stock de este combustible es menor a un día.

“Tenemos dos busques que tienen planificada la llegada para el 20 y 23 de octubre, esperemos que las ventanas estén operativas para ir normalizando la entrega de diésel”, manifestó.

Agregó que YPFB trabaja “al límite” en cuanto a abastecimiento por la falta de dólares y responsabiliza a la Asamblea Legislativa por no dar lugar a los créditos externos que facilitarían los dólares.

El ministro agregó que las divisas las obtienen con ayuda del Ejecutivo, a través del Banco Unión y del Banco Central de Bolivia y en la medida en que reciben esas divisas, van adquiriendo el combustible para luego ser distribuido a surtidores.

Al límite

“Siempre le hemos dicho a la población que YPFB trabaja en condiciones al límite. Tenemos muy pocos días en autonomía. En el diésel, actualmente, no tenemos ni un día de autonomía para el abastecimiento de este carburante. En el caso de gasolina, el lunes entró una carga y tenemos tres días de autonomía”, aseguró la autoridad, desde la refinería de Palmasola en Santa Cruz, donde aclaró que no se oculta nada y se realiza el despacho de combustible a las estaciones de servicio.

Sin embargo, el ministro Gallardo indicó que las operaciones están al límite, porque no se cuenta con suficientes divisas para importar y pagar a los proveedores.

“Las operaciones son al límite, operamos día a día, de acuerdo a la disponibilidad de divisas que obtenemos desde el Banco Unión y el Banco Central de Bolivia, pero las últimas tres semanas hemos obtenido 40 millones de dólares, luego 45 millones de dólares y 35 millones de dólares, pero requerimos encima de 55 millones de dólares”, precisó.

Situación en las filas

Este miércoles, conductores en las filas denuncian que deben esperar hasta dos días para conseguir principalmente diésel y que la situación es cada vez más caótica.

En Cochabamba, los choferes se quejan de las largas filas en los surtidores, donde deben esperar durante horas para abastecerse de carburante.

En La Paz, la situación no es mejor, ya que en algunas estaciones de servicio solo se ofrece gasolina premium, que tiene un valor superior al litro de gasolina especial.

En Santa Cruz, la situación es caótica, con hasta tres filas de vehículos en las calles, lo que genera molestia entre los conductores que reclaman a las autoridades una solución a la falta de carburantes.

También puedes ver: Luis Arce admite que no puede garantizar el suministro de diésel y gasolina en el país

IP/RDC

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