- Convocaron a un encuentro nacional en Montero para el jueves 14 de mayo donde podrían asumir medidas de presión. Dicen de qué acuerdo nacional se puede hablar cuando las vías están bloqueadas.
Los empresarios agropecuarios, transporte y exportaciones en contra de la abrogación de la Ley 1720 en Diputados/ Caneb
Santa Cruz, Innovapress, 9 may 2026.- La Cámara Agropecuaria del Oriente (CAO), la Cámara Nacional de Exportadores de Bolivia (Caneb) y el transporte internacional se marginaron este sábado del Acuerdo Nacional por el país para la estabilidad y reformas encarado en Cochabamba en rechazo a los bloqueos y por, sobre todo, por la abrogación de la Ley de Reconversión de Tierras 1720 en la Cámara de Diputados.
En tal sentido, convocaron a un encuentro nacional de productores para el próximo jueves 14 en la ciudad de Montero, Santa Cruz, donde definirían posibles medidas de presión.
Estos gremios empresariales productivos cuestionaron la convocatoria del Ejecutivo a una cumbre para “pacificar” el país mientras continúan los bloqueos de carreteras.
CAO
El presidente de la CAO, Klaus Frerking, advirtió que la abrogación de la Ley 1720 afecta a los pequeños productores y limita la posibilidad de crecimiento económico.
También pidió al Senado frenar la abrogación de la ley y recordó que esa misma cámara había aprobado anteriormente la normativa. “Lo que hicieron con la mano, que no lo borren con el codo”.
Exportadores
Por su parte, el presidente de la Caneb, Oswaldo Barriga, cuestionó la realización de una cumbre mientras el país permanece bloqueado y cientos de camiones están parados en rutas nacionales.
Denunció que las exportaciones de castaña, madera, productos agroindustriales y minerales están paralizadas debido a los conflictos. “¿De qué cumbre podemos hablar si mientras se quiere hacer diálogo hay medidas de presión?”, interrogó.
Demandó del Ejecutivo garantizar el cumplimiento de la ley y desbloquear las carreteras. Además, reclamó un cambio en el rumbo político de la administración del presidente Paz, al considerar que las decisiones del país están siendo condicionadas por las protestas y movilizaciones.
“No es posible que la dinamita, los bloqueos y las convulsiones cambien leyes y abroguen decretos”, aclaró.
Transporte
El presidente de la Cámara Boliviana de Transporte Nacional e Internacional de Carga, Luis Áñez, dijo el impacto de los bloqueos sobre el sector transportista es enorme.
Según Áñez, las pérdidas económicas para el país rondan los 50 millones de dólares diarios debido a la paralización del transporte y el comercio. “Los únicos perjudicados somos los transportistas de pasajeros y de carga”.
Exigió al presidente Paz intervenir para despejar las rutas y planteó la necesidad de crear una norma que regule los bloqueos.
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IP/RDC
