- Especialmente de 45 millones de litros de diésel por la Terminal Sica Sica de propiedad de YPFB. En gasolina la distribución es normal, según la estatal petrolera.

La Paz, Innovapress, 31 ago.- Del 7 al 23 de agosto dos busques descargarán combustibles, diésel y gasolina con lo que se espera aminorar las filas y la demanda interna en una ventana de internación por la Terminal Sica Sica sobre aguas del puerto de Arica-Chile, confirmó el domingo el director de Comercialización e Importación de Hidrocarburos de YPFB, Marcos Durán.
«El Estado boliviano está haciendo su máximo esfuerzo al respecto, y es importante anunciar que nuestro punto de entrega principal es Arica, es el punto de mayor volumen y el más económico que tenemos, en el cual tendremos una ventana para el 7 al 13 de septiembre», ratificó el funcionario en los medios estatales.
Una vez se concluya la descarga del buque de diésel, se iniciará inmediatamente el desembarco de otro navío con gasolina.
«Esta ventana correspondiente va a permitir también después de que se descargue, en función de la estimación, otro buque para el 10 de septiembre. Esto también nos da la seguridad en función de lo que sería la apertura de las situaciones climatológicas correspondientes, poder tener un adicional. En especial, incrementar los volúmenes en lo que es el diésel», añadió.
Durán señaló que el abastecimiento de gasolina es regular en todo el país. Sin embargo, reconoció que la provisión de diésel enfrenta dificultades, debido a que se originó una sobredemanda.
Reiteró que se solicita al Ministerio de Economía una mayor cantidad de divisas para que YPFB pueda importar mayores volúmenes de diésel y reducir de esta manera las filas en las estaciones de servicio.
“Tenemos una sobredemanda. Hace varias semanas hemos pedido una cuota adicional para bajar estas filas. Efectivamente, dentro de la asignación correspondientes de las divisas requeridas por YPFB tenemos un déficit”, indicó.
En criterio del funcionario, el problema podría resolverse con la aprobación de créditos de financiamiento externo dentro de la Asamblea Legislativa. Actualmente, son más de $us 1.780 millones pendientes de aprobación.
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