- Las vías La Paz-Oruro; La Paz-Copacabana quedaron bloqueadas por varias horas exigiendo el energético. Los conductores pasan días y noches en los surtidores, carecen de servicios básicos y no pueden llegar a sus hogares.
Pasajeros y flotas en medio camino entre La Paz-Oruro/ Fotos: RRSS
La Paz, Innovapress, 25 abr 2026.- Pasajeros, turistas nacionales e internacionales, el comercio, los productos agrícolas como frutas y verduras, los productores avícolas y el transporte comienzan a sentir con rigor la falta en la provisión de diésel y -en consecuencia- su producción ya subió de precio en los principales centros de abasto.
En tal sentido, cientos de pasajeros de flotas quedaron estacionados a medio camino en la vía La Paz-Oruro específicamente entre La Apacheta y la tranca de Achica Arriba, a la altura de Mazocruz y en las inmediaciones del surtidor Nimagasbol.
En este sector, el flujo de buses interdepartamentales y vehículos particulares ha quedado totalmente interrumpido. El bloqueo exigió la provisión de diésel.
La medida de presión obligó a una gran cantidad de pasajeros, incluyendo a ciudadanos bolivianos y turistas extranjeros, a abandonar los motorizados y caminar kilómetros para intentar rebasar el bloqueo. Si bien algunos vehículos livianos intentan circular por rutas alternas, el paso para el transporte pesado y de servicio público estuvo paralizado por varias horas.
Ruta a Copacabana
Similar fue el panorama en la ruta a Copacabana, en la zona de la ex tranca de San Roque y a la altura de la ex fábrica de vidrios, los choferes han cruzado sus unidades pesadas sobre la vía denunciando un perjuicio económico insostenible.
«Llevamos tres días buscando cargar combustible. Los surtidores no nos dan información clara y, mientras hacemos fila, sufrimos robos», manifestaron los transportistas apostados en el lugar.
Muchos de ellos aseguran que no han podido regresar a sus hogares en 48 horas por mantener sus puestos en las estaciones de servicio, por lo que han decidido mantener la medida «hasta las últimas consecuencias».
Transporte internacional
La presidenta de la Cámara del Transporte Internacional de Pasajeros, Beatriz Patón, alertó que la situación ha provocado la paralización parcial de las operaciones, con buses detenidos en garajes y largas filas en surtidores.
“Las colas de combustible han sido enormes. Los buses están parados porque no pueden cargar diésel”, señaló la dirigente, al describir un escenario que afecta tanto a rutas nacionales como internacionales.
Según Patón, el impacto ya se refleja en la frecuencia de los viajes, mientras en condiciones normales los buses realizaban hasta cinco recorridos en determinados periodos, actualmente apenas logran cumplir un solo viaje, debido a la falta de carburante.
“Los choferes no tienen qué comer ni dónde ir al baño mientras esperan”, dijo al evidenciar las dificultades que enfrentan en los surtidores.
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IP/RDC
