La solución de la crisis energética en Bolivia pasa por la privatización de YPFB: Branko Marinkovic

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  • En su criterio, la privatización del sector de combustibles permitiría eliminar las filas en surtidores y mejorar la calidad del producto, al fomentar la libre competencia en la importación, venta y distribución.

Branko Marinkovic, senador por Libre

La Paz, Innovapress, 22 abr 2026.- El senador Branko Marinkovic (Libre) dijo este miércoles que la solución de la crisis energética en Bolivia pasa por la “privatización de YPFB”, ello tras la dimisión de Claudia Cronembold, expresidenta ejecutiva de la estatal.

El legislador había pedido a Cronenbold, realizar auditorías sobre los procesos de compra de combustible e iniciar la apertura de la importación, distribución y venta de carburantes al sector privado.

“YPFB tiene que tener participación privada y así se acaba la corrupción que tanto daño ha hecho. Que dejen que los privados traigan y distribuyan para que no estemos en manos del Estado”, consideró.

Sugiere que YPFB salga del negocio de la importación y comercialización, limitando su rol únicamente a la fiscalización.

“Para mí lo más importante es iniciar el proceso de dejar que los privados importen, distribuyan y vendan. Si no, este problema va a ser eterno”, aseguró.

Para Marinkovic, sin embargo, el origen del problema es anterior a cualquier adulteración en la cadena de distribución. “Eso no ha sido sabotaje, no ha sido mezcla en los tanques: ha sido un mal combustible que se compró”, sostuvo.

Anunció que la Comisión Especial del Senado, de la que forma parte, investigará los contratos originales. “Vamos a llegar a los análisis originales de ese combustible, quién lo vendió, por qué y a qué precios se pagó por un combustible que no servía”, señaló.

El senador, que viene planteando desde febrero la liberalización del mercado de hidrocarburos, reiteró su posición de fondo.

Insistió en que la privatización del sector de combustibles permitiría eliminar las filas en surtidores y mejorar la calidad del producto, al fomentar la libre competencia en la importación, venta y distribución.

“Si nosotros privatizamos y dejamos que cada quien importe, venda y distribuya combustible, se va a acabar el mal combustible y por fin vamos a poder vivir tranquilos los bolivianos”, sostuvo. Además, cuestionó el desempeño de empresas estatales como YPFB, BoA y Emapa, señalando que no existe un ejemplo claro de gestión eficiente en el ámbito público.

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IP/RDC

 

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