- ¿Qué hay de los vehículos particulares que sufrieron el daño?
Estas son las válvulas del motor del vehículo de Innovapress, llenas de carbonilla provocadas, según el mecánico, por la mala gasolina/ Innovapress
La Paz, Innovapress, 21 feb 2026.- En una evaluación, el diputado opositor Reinaldo Seas a tiempo de exigir la reparación urgente de los daños en los motores lamentó el sábado que el Gobierno haya incrementado el precio de los combustibles a cambio de una pésima gasolina lo que para los choferes es una “gasolina basura”, por lo que exigió que Yacimientos Petrolíferos Fiscales Bolivianos (YPFB) y en especial la Agencia Nacional de Hidrocarburos (ANH) asuman responsabilidad más allá de los anuncios.
“Hace muchos años se ha descartado que el color de la gasolina sea un problema, pero ahora ya desconfiamos de todo porque pensábamos que con que el ciudadano boliviano pague el cien por ciento del carburante esto mejore, pero resulta que en los primeros días llega un producto que ha dañado los motores de los vehículos”, manifestó.
“Entendemos la preocupación de los propietarios de vehículos del país que es lo único que tienen (sus motorizados) para poder generar recursos económicos para llevar a sus domicilios, es por eso que nos preocupa y exigirle al Ministerio de Hidrocarburos y a YPFB como tal que solucionen de una vez por todas a la brevedad posible y también se pueda resarcir los daños económicos que se han causado”, añadió el diputado.
Choferes
Por su parte, el ejecutivo de la Federación de Choferes Chuquiago Marka, Santos Escalante, duda que el Ejecutivo restituya el costo erogado por la pésima gasolina.
“Ni siquiera sabemos a qué talleres nuestra gente va tener que acercarse y lo que en este momento nos preocupa es que primero ellos (YPFB) van a hacer una evaluación, qué nos garantiza que el seguro nos va a resarcir, al decirnos que van a hacer una evaluación vamos a ver que el seguro va a tratar una vez más de eludir como todos los seguros lo hacen”, protestó.
“Hay que decirle al Gobierno, el problema de los vehículos lo tenemos a nivel nacional con el mismo común denominador que es la carbonilla y no nos pueden decir que queremos aprovechar este momento, tenemos un ampliado para definir las medidas de presión, vamos a demostrar con papeles, fotografías, con recibos que nuestros compañeros han hecho llegar por los daños que sus vehículos han sufrido”, declaró.
En su criterio, se paga por un combustible más caro y se esperaba que la gasolina sea la óptima, pero sucedió lo contrario, “gasolina basura” a cambio de mayor costo.
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IP/RDC
