La Paz, 19 de mayo de 2024
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Transporte internacional logra autorización por dos años más para seguir operando

-Luego tendrán que renovar sus buses que el ministro de Obras Públicas calificó de “chatarras”. Los choferes paralizaron este miércoles el centro neurálgico de la sede de Gobierno.

El boqueo de las flotas del sector internacional que paralizó el centro paceño/ Foto: agencia APG

La Paz, Innovapress, 27 abr 2022.- El Ministerio de Obras Públicas y la Cámara de Transporte Internacional de Pasajeros de Bolivia (CITP) firmaron la tarde noche de este miércoles un acuerdo excepcional por el que los transportistas lograron ampliar por dos años más las licencias de operaciones en las rutas hacia Chile y Perú.

En consecuencia, la frontera con Chile, se abre desde este domingo 1 de mayo con las licencias renovadas por ese periodo de tiempo.

“Hemos encontrado una solución, hemos decidido flexibilizar por dos años para que renueven sus flotas o sus unidades de transporte”, afirmó el ministro de Obras Públicas, Edgar Montaño.

Sustentó ese acuerdo en los efectos de la presencia de la pandemia, dijo el ministro, que causó traumas en varios gremios.

“Estamos prorrogando esta autorización para que ellos puedan realizar el cambio de sus unidades móviles porque al final, de acuerdo a la normativa internacional, la CAN (Comunidad Andina de Naciones) dice siete años (el tiempo para renovar los buses internacionales) y la Resolución 328 dice diez años, pero estamos aumentando y flexibilizando esa resolución”, apuntó.

Señaló que la primera frontera que se abrió plenamente fue con Argentina y los transportistas que cubren ese trayecto no presentan ningún inconveniente por que sus unidades de transporte son nuevas.

Este miércoles, una decena de flotas de las rutas hacia Perú y Chile tomaron el centro de la sede de Gobierno exigiendo la derogación de la Resolución 328 ante la proximidad del cumplimiento del plazo otorgado a este sector para la renovación de sus licencias de operación.

Por la mañana el ministro calificó a las unidades de transporte de “chatarra”. “Ratifico, hay unidades móviles chatarra y los pasajeros lo saben, si nosotros no regulamos ¿van a estar a su suerte los pasajeros que cada día se quejan? No puede ser que sigan operando flotas de transporte chatarras”, insistió.

De esa manera, y ante el compromiso del sector, fue levantado el bloqueo.

IP/MP

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