- Criticó el sistema B-Sisa en el control del suministro de carburantes, lo calificó de “fracaso”. Culpó a dirigentes transportistas de actuar políticamente.
Santa Cruz, Innovapress, 23 jul 2025.- El presidente ejecutivo de Yacimientos Petrolíferos Bolivianos (YPFB), Armin Dorgathen, atribuyó este miércoles (23.07.2025) las interminables filas por los combustibles (diésel y gasolina) a que el tema de la crisis energética se “ha electoralizado”.
“El tema del combustible está totalmente electoralizado desde hace mucho tiempo, es una sensación que tenemos como YPFB porque hace un par de años cuando no había esta sensibilidad los domingos nunca se despachaba combustibles hoy hacemos adelantos para despachar los domingos no es el mismo volumen de lunes a sábado y vemos que domingo, lunes y martes las filas se incrementan”, aseveró.
Sin embargo, desde 2023, la carencia de carburantes genera traumas en propietarios y choferes de motorizados, incluso, en esta gestión varias empresas de transporte interdepartamental iniciaron la declaratoria de “quiebra”.
También se refirió a los controles por el B-Sisa (Boliviana de Sistemas de Autoidentificación) de la Agencia Nacional de Hidrocarburos (ANH) indicando que este sistema es un “fracaso”.
“El B-Sisa no funciona. Sabemos que el diésel se vende fuera de las estaciones de servicios. YPFB no controla, YPFB compra y distribuye, el funcionamiento del B-Sisa le corresponde a la ANH, como YPFB el B-Sisa, es un saludo a la bandera, es un fracaso, hay gente que no hace la fila por hooby hace las filas porque el mismo camionero en vez de girar, gastar llantas y repuestos hace filas cinco días, me compro gasolina y lo que gano en vez de circular o trabajar lo revendo y ahí tenemos el tema de la repetitividad”.
Añadió que por ello fue que más de 2.000 placas quedaron restringidas por la repetividad en el carguío “porque iban a cargar 4.000, 5.000 litros de diésel, en gasolina no hay problema, aunque la gente igual acopia la gasolina, pero en menor cantidad, unos 40 litros para su auto en el tema del agro y del transporte se acopia arriba de 2.000 litros y por eso las filas no bajan y nosotros gasolina y diésel despachamos igual”.
La principal autoridad de la estatal del petróleo dijo “por qué en la gasolina no hay tanta fila porque el acopio es menor en cambio en diésel es de 1.000 a 2.000 litros”.
Asimismo, aseguró que la especulación está ahondando la crisis energética. La especulación por parte de algunos dirigentes (del transporte) aprovechan para hacer política con esta situación. “Nosotros coordinamos con sector productivo como Anapo (Asociación de Productores de Oleaginosas y Trigo) y otros más pequeños para poder distribuir el combustible”.
Dijo que atendiendo la inquietud de los productores está abierta la libre importación de diésel. “La libre importación está abierta, hoy hay combustible (diésel) de privados en Palmasola (Santa Cruz), existe en Senkata (El Alto) y nadie lo compra”.
Añadió que si se habla del sector cañero “entregamos a Guabirá, Iguaí y otros combustibles ya que ellos nos entregan a nosotros etanol, entonces se entrega diariamente a estas empresas. Estamos trabajando conjuntamente los sectores, reitero, muchas de esas declaraciones son políticas en un ambiente electoral para poder electoralizar más”.
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