- Estaban desapercibidas en madera de Tajibo destinada a Hamburgo, Alemania; baldosas de caucho con destino a Manzanillo, México; y madera aserrada que sería enviada a Venecia, Italia.
La droga pretendía pasar desapercibida en cargamento de manera, tajibo/ agencias
Arica, Innovapress, 26 mar 2026.- Un operativo conjunto de la Armada de Chile, el Ministerio Público, la Policía de Investigaciones (PDI) y Carabineros y la Policía Marítima del puerto de Arica comisó de 68,7 toneladas de cocaína impregnada y ketamina provenientes de Bolivia, cuyo destino final era puertos de México, Italia y Alemania.
De acuerdo con la Armada de Chile detalla “los resultados establecieron que 24,5 toneladas correspondían a productos contaminados con cocaína y ketamina, mientras que 44,2 toneladas contenían exclusivamente ketamina”.
“Estas sustancias estaban ocultas en madera de Tajibo destinada a Hamburgo, Alemania; baldosas de caucho con destino a Manzanillo, México; y madera aserrada que sería enviada a Venecia, Italia”.
Las organizaciones criminales utilizaron métodos no convencionales para evadir los controles, lo que requirió un trabajo especializado de análisis de riesgo, inteligencia y fiscalización portuaria para detectar las sustancias ilícitas
Dos de los cargamentos fueron detectados gracias a una investigación de largo aliento que permitió identificar inconsistencias documentales y patrones de riesgo, amén de la labor de perros amaestrados que lograron encontrar la droga escondida de manera sofisticada en artículos de caucho y madera aserrada, mientras que la tercera incautación se logró tras una fiscalización hecha a un camión por parte del OS7 de Carabineros.
En Bolivia, el viceministro de Sustancias Controladas, Ernesto Justiniano, informó que se activaron acciones investigativas desde el inicio del caso, incluyendo allanamientos, aprehensiones y el secuestro de dinero, documentación y equipos. “No se trata de un caso aislado, sino de modalidades que están siendo investigadas”.
Incautación histórica
El contraalmirante Sigfrido Ramírez, director de Seguridad y Operaciones Marítimas (Dirsomar), valoró este decomiso “histórico y particularmente relevante, dado que, por la dependencia de nuestro país del comercio marítimo, permite que nuestros puertos sigan operando de manera segura y, junto con ello, impedir el empleo de estas instalaciones y de las cadenas logísticas portuarias y marítimas por parte del crimen organizado transnacional”.
Por su parte, el fiscal regional de Arica y Parinacota, Mario Carrera, detalló la metodología utilizada para dar con los cargamentos ilícitos.
“Empezamos un trabajo para determinar cuál era el riesgo de ciertas cargas, y fue así como el año pasado seleccionamos dos contenedores para probar la metodología, y uno de estos dio positivo y el otro negativo. O sea, tuvimos certeza de un 50%, que es altísima. Luego, utilizando esa misma metodología hemos seguido trabajando hacia adelante», explicó.
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IP/RDC
