- La deuda no solo está relacionada con la provisión de combustibles, sino también con la operación de campos petroleros en el país. Las extensas filas son por los bloqueos sufridos.
José Gabriel Espinoza, titular de Economía/ MEyFP
La Paz, Innovapress, 25 jun 2026.- El Gobierno a través del ministro de Economía, José Gabriel Espinoza, aseguró el jueves que se cumplirá con el pago de los 500 millones de dólares adeudados de gestiones pasadas a los proveedores internacionales como son Vitol y Trafigura, pero que ante todo se garantiza la provisión interna de diésel y gasolina.
La autoridad precisó que se trabaja en la regularización de las deudas acumuladas de Yacimientos Petrolíferos Fiscales Bolivianos (YPFB) que corresponden, en gran medida, a obligaciones pendientes de las gestiones 2023, 2024 y 2025.
“Estamos clarificando las deudas de YPFB. En gran parte, estos 500 millones de dólares que se han acumulado tienen que ver con deudas impagas de gestiones pasadas como 2023, 2024 y 2025. A nosotros nos toca asumir esa responsabilidad porque es una responsabilidad institucional”, precisó.
En esa línea, según la autoridad, se encaran negociaciones y coordinaciones con proveedores, empresas petroleras y operadores del sector para atender las obligaciones pendientes. Precisó que la deuda no solo está relacionada con la provisión de combustibles, sino también con la operación de campos petroleros en el país.
De su lado, el ministro de Hidrocarburos, Marcelo Blanco, indicó que se trataba de una operación habitual, enmarcada en la línea de crédito a 120 días que administra YPFB para la importación de combustibles.
Como respaldo, Espinoza apuntó que del total de las Reservas Internacionales Netas (RIN), que llegan a 3.900 millones de dólares, al menos 700 millones de dólares están en divisas de libre disponibilidad.
“No es un tema de falta de dólares para pagar. Fíjense las reservas internacionales, hoy día, estamos cerca de 3.900 millones de dólares, solamente en dólares tenemos más de 700 millones. Entonces, que quede muy claro, existen los recursos para seguir pagando el combustible”, dijo el titular de Economía en el Legislativo.
De esa manera, hizo notar que se están honrando las obligaciones que se tienen por la compra de combustibles y que éstas se lo hacen por periodos de entre 40 a 50 días.
Filas
Espinoza apuntó que las extensas filas en los surtidores son consecuencia del impacto que dejaron 50 días de movilizaciones y bloqueos. Según explicó, la situación generó un fuerte estrés en la cadena logística y una demanda extraordinaria debido a que gran parte del parque automotor busca reabastecerse al mismo tiempo.
“Lamentablemente, estos prácticamente 50 días sin combustible en las gasolineras han dejado un déficit muy grande. Primero, un estrés muy grande en la cadena logística. Los camiones que estaban varados han llegado, pero no alcanzan para cubrir la demanda porque hoy día no es una demanda normal; hoy día todos tienen prácticamente el tanque vacío y aquellos camiones que han llegado también están demandando combustible para poder volver a salir”, aclaró.
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IP/RDC
