- El presidente de Bolivia justificó el giro pragmático en la agenda bilateral con Chile ante la dependencia comercial de los puertos del Pacífico y la movilidad laboral de los productores nacionales.
- La histórica cumbre de este viernes en la Casa Grande del Pueblo incluirá proyectos estratégicos como la reactivación del ferrocarril Charaña-La Paz y el mantenimiento del oleoducto Sica Sica-Arica.
La Paz, Innovapress, 15 oct 2026. — En la víspera de un acontecimiento geopolítico que romperá un congelamiento protocolar de 71 años, el presidente de Bolivia, Rodrigo Paz, defendió la urgencia de consolidar una ambiciosa agenda de integración energética, comercial y fronteriza con su homólogo chileno, José Antonio Kast. El mandatario boliviano planteó la necesidad de superar los desencuentros históricos de más de un siglo para priorizar el desarrollo fáctico de los operadores económicos, transportistas y trabajadores agrarios nacionales que dependen logísticamente del vecino país.
La histórica cita bilateral, programada para este viernes en la sede de Gobierno, busca inaugurar una nueva etapa de soluciones prácticas por encima de los distanciamientos diplomáticos tradicionales.
“Si yo me encuentro en conflicto toda la vida con Chile, ¿qué voy a hacer con mis compañeros hermanos bolivianos que hacen negocio con el Pacífico y tienen que pasar por Chile? El pasado fue conflicto, el presente y el futuro tienen que ser desarrollo. Nuestros hijos no tienen que morir por cuentas del pasado; nuestros hijos tienen que tener oportunidades, porque nosotros, entre hermanos y hermanas, entre bolivianos y bolivianas, construimos el futuro”, reflexionó el jefe de Estado boliviano al evaluar los alcances del encuentro presidencial.
Logística del Pacífico, oleoductos y el retorno del tren
La pauta estratégica trazada por el Ejecutivo boliviano apunta a perfeccionar las condiciones del libre tránsito y optimizar la infraestructura binacional. Paz recordó que el grueso de las exportaciones e importaciones de la canasta básica e insumos industriales bolivianos se canaliza obligatoriamente a través de los puertos de las costas del Pacífico, ingresando al territorio nacional por los nodos aduaneros de Oruro y El Alto antes de su distribución final.
“Hay que poner buenas reglas para que el comercio sea favorable para los bolivianos”, dijo.
Dentro de las mesas técnicas que se instalarán este viernes, ambos presidentes abordarán proyectos específicos de integración física, incluyendo las negociaciones operativas en torno al oleoducto Sica Sica-Arica, el plan de mantenimiento de hitos fronterizos comunes y la reactivación estructural del histórico tramo ferroviario Charaña-La Paz.
De forma complementaria, la agenda incorpora planes de interconexión eléctrica, transporte de hidrocarburos líquidos, conectividad digital de banda ancha y redes integradas de cooperación en salud para los municipios de frontera.
El factor de los 60.000 trabajadores de la cereza
Otro de los pilares que forzó el acercamiento directo con la administración de Santiago es la regularización de la movilidad laboral transfronteriza de carácter temporal. El presidente Paz visibilizó un fenómeno migratorio de gran impacto macroeconómico para los valles y el altiplano, revelando que más de 60.000 ciudadanos bolivianos se trasladan anualmente a territorio chileno para insertarse en las faenas agrícolas estacionales, particularmente concentrados en la cosecha de la cereza.
La comitiva boliviana buscará que la cumbre presidencial con Kast traduzca estos flujos en acuerdos de protección laboral mutua, garantías de seguridad civil e intercambio de antecedentes dactiloscópicos, blindando la economía de las familias migrantes y consolidando una diplomacia centrada en las necesidades de la población por encima de la retórica ideológica.
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