El Transporte desafía el Estado de excepción; alista medidas por la falta de combustibles

Vistas: 263
  • ‘Esto ya está llegando a su límite’, retan.
Imagen referencial de filas de camiones en Santa Cruz

Santa Cruz, Innovapress, 11 ago 2026.- Ante la persistente escasez de diésel y gasolina que mantiene interminables filas de camiones en las estaciones de servicio, la dirigencia del transporte pesado de Santa Cruz advirtió este martes con romper el Estado de excepción vigente en el país si el Gobierno no soluciona el desabastecimiento de manera inmediata.

El máximo representante del sector en Santa Cruz, Juan Yujra, manifestó el agotamiento de las bases y lamentó la falta de respuestas por parte del Órgano Ejecutivo a las cartas enviadas tras su reciente ampliado sectorial en Cochabamba.

“El transporte pesado está en emergencia. No descartamos romper nosotros el Estado de excepción porque necesitamos trabajar. Esto ya está llegando a su límite. No podemos seguir aguantando. ¿Hasta cuándo señor presidente (Rodrigo Paz) vamos a seguir soportando esta situación?”, cuestionó Yujra ante los medios de comunicación, abriendo la posibilidad de salir a las calles en manifestaciones de protesta.

Transporte sindicalizado

El malestar no se limita al transporte pesado de carga. Desde el sur del país, el secretario ejecutivo de la Federación Departamental del Autotransporte de Tarija, Gabriel Pérez, informó que el transporte sindicalizado a nivel nacional ya tiene una fecha límite para definir sus propias medidas de presión.

Pérez advirtió que se prevé la convocatoria a un ampliado nacional para el próximo 10 de septiembre. En dicho encuentro, las federaciones de todo el país evaluarán formalmente la situación del suministro y fijarán las medidas de hecho contra el gobierno central ante la falta de soluciones definitivas.

Estado de excepción

Cabe recordar que el Estado de excepción en Bolivia fue decretado el pasado 20 de junio de 2026 mediante el Decreto Supremo 5636. La norma constitucional establece un plazo máximo de vigencia de 90 días calendario, por lo que la medida fáctica concluirá legalmente a mediados de septiembre de 2026, coincidiendo cronológicamente con los plazos y ampliados fijados por los transportistas.

Revisa también: Pasó el largo feriado marcado por la escasez sentida de diésel y gasolina y las filas que no amainan

IP/RDC

Lo urgente:

Mantente conectado:

Resumen de privacidad

Esta web utiliza cookies para que podamos ofrecerte la mejor experiencia de usuario posible. La información de las cookies se almacena en tu navegador y realiza funciones tales como reconocerte cuando vuelves a nuestra web o ayudar a nuestro equipo a comprender qué secciones de la web encuentras más interesantes y útiles.

Send this to a friend