- El Gobierno nacional y el bloque agroindustrial sellaron un convenio para elevar de forma gradual la mezcla de etanol en el carburante, arrancando con un 15% este próximo 1 de noviembre.
Santa Cruz, Innovapress, 19 oct 2026.- El Gobierno y el sector agropecuario sellaron este lunes un acuerdo para incrementar de manera progresiva la proporción de etanol anhidro en la mezcla de la gasolina. El cronograma concertado establece un primer ajuste técnico para elevar el componente al 15% a partir del 1 de noviembre de la presente gestión, previendo alcanzar un techo del 18% hasta abril de 2027. La medida busca incentivar la producción interna, asegurar la atracción de inversiones agroindustriales y mitigar la salida de divisas por concepto de importación de carburantes.
El ministro de Hidrocarburos, Marcelo Blanco, fue el encargado de oficializar el convenio tras concluir una reunión técnica de alto nivel en Santa Cruz con representantes de los cañeros independientes, ejecutivos de los ingenios azucareros y la directiva de la Cámara Agropecuaria del Oriente (CAO).
“Los porcentajes de esta mezcla se van a incrementar a partir del primero de noviembre”, puntualizó la autoridad, quien catalogó el consenso como un logro estructural para la economía del país.
Apuntó que los volúmenes definitivos de abastecimiento estarán directamente indexados a la demanda programada por Yacimientos Petrolíferos Fiscales Bolivianos (YPFB).
Nueva política energética
Por su parte, el presidente de la CAO, Klaus Frerking, resaltó que el documento funda las bases de un nuevo modelo de soberanía energética sustentado en el aparato productivo de origen nacional.
El líder empresarial ponderó el impacto multiplicador del biocombustible en la cadena macroeconómica local mediante una correlación directa de sustitución de insumos extranjeros.
“Por cada litro de etanol que se produce en el país se deja de importar un litro de gasolina”, aseveró Frerking ante la prensa, enfatizando que la consolidación de este marco normativo inyectará previsibilidad jurídica para que los productores agrícolas sostengan e incrementen sus inversiones en el campo, dinamizando la oferta de empleo formal en el oriente boliviano.
A su turno, el presidente de la Comisión Nacional de Productores Cañeros de Bolivia (Concabol), Alcides Córdova, manifestó la conformidad de las bases productoras con los alcances del ajuste volumétrico. El dirigente gremial remarcó que el norte de la negociación siempre apuntó a aliviar la presión fiscal derivada de los subsidios estatales.
“El objetivo siempre ha sido bajar costos, disminuir el déficit que tiene el país en relación a la compra de combustible. Teniendo un combustible producido por manos bolivianas”, aseveró.
El avance del plan queda ahora sujeto a la capacidad de molienda de los ingenios y a los requerimientos logísticos de la estatal petrolera YPFB.
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