Los cívicos cruceños plantean que surtidores importen combustibles sin subvención ni la mediación de YPFB

Vistas: 29
  • El líder cívico Stello Cochamanidis advierte una parálisis el transporte urbano y el agro provincial, emplaza al presidente de la estatal petrolera a «dar la cara» ante el directorio institucional. Para ese efecto, pide una norma específica.
No hay cuándo las filas por combustibles amainen/ Redes

Santa Cruz, Innovapress, 16 ago 2026.- El presidente del Comité pro Santa Cruz, Stello Cochamanidis, emplazó al Gobierno a deponer el monopolio estatal en la cadena de hidrocarburos y planteó, como una salida de emergencia inmediata, autorizar por ley que las estaciones de servicio privadas importen gasolina y diésel oíl de manera directa, sin subvención, eliminando la intermediación burocrática y las sanciones operativas de Yacimientos Petrolíferos Fiscales Bolivianos (YPFB).

La demanda cívica surge en un escenario crítico donde las kilométricas filas continúan multiplicándose en las estaciones de servicio, provocando un desabastecimiento colateral que ya estrangula el transporte público urbano y el aparato productivo de las provincias cruceñas.

De acuerdo con Cochamanidis, la inacción de las autoridades hidrocarburíferas ha desencadenado un retraso estructural en los flujos comerciales de la región, obligando a los sectores sociales a declararse en estado de apronte general.

Fractura logística y estrangulamiento provincial

El líder del ente cívico cruceño pormenorizó las alarmantes consecuencias sectoriales que acarrea la parálisis de los surtidores, remarcando que el impacto ha rebasado las fronteras de la capital departamental:

  • Colapso del transporte metropolitano: La falta de gasolina especial ha reducido drásticamente la circulación de taxis, radiomóviles y micros, paralizando la movilidad laboral ciudadana.
  • Freno al aparato agrario subnacional: En las provincias cruceñas, la ausencia de diésel oíl impide el encendido de la maquinaria agrícola pesada y frena en seco el traslado de flotas interprovinciales de pasajeros y carga pesada.

“Definitivamente no le dan solución al problema hasta el día de hoy. Las colas no mejoran, siguen incrementándose en todas partes, no hay transporte disponible y estamos sufriendo retrasos en absolutamente todo. En las provincias no solamente hace falta carburante para que los productores sigan trabajando, sino que tampoco hay combustible para que las flotas puedan operar y transportar a la gente”, fustigó la autoridad cívica.

Convocatoria obligatoria al titular de YPFB

Ante lo que consideran una incapacidad técnica de la estatal petrolera para estabilizar la oferta de carburantes a corto plazo, la dirigencia cívica determinó convocar de forma obligatoria al presidente de YPFB para que comparezca ante el directorio en pleno de la institución cruceña. El objetivo de la cita es que el funcionario rinda cuentas sobre las previsiones reales y fije una fecha definitiva para la normalización del suministro en los surtidores locales.

“Aquí creemos que la única vía para que esto se solucione de manera inmediata es que puedan importar los surtidores directamente, que no tengan esas trabas o sanciones y que no sea Yacimientos el que tenga que estar de por medio para que esto avance. Hemos convocado al presidente de Yacimientos a que vaya y dé la cara ante el directorio del Comité pro Santa Cruz, pero, sobre todo, que nos diga de frente cuándo habrá combustible en el país”, sentenció Cochamanidis.

Revisa también: El Gobierno compromete que en cuestión de días resolverá el problema traumático de las filas por combustibles

IP/RDC

Lo urgente:

Mantente conectado:

Resumen de privacidad

Esta web utiliza cookies para que podamos ofrecerte la mejor experiencia de usuario posible. La información de las cookies se almacena en tu navegador y realiza funciones tales como reconocerte cuando vuelves a nuestra web o ayudar a nuestro equipo a comprender qué secciones de la web encuentras más interesantes y útiles.

Send this to a friend