- El ministro de Hidrocarburos, Marcelo Blanco, confirmó la disolución de la entidad tras detectar que sus sistemas de control no estaban enlazados con YPFB; se priorizará la fiscalización directa en las calles y la meritocracia profesional.
La Paz, Innovapress, 3 sep 2026.- Tras consolidar el proceso de intervención extraordinaria, el ministro de Hidrocarburos y Energías, Marcelo Blanco, confirmó este jueves que la Agencia Nacional de Hidrocarburos (ANH) será cerrada de manera definitiva y que se alista la creación inmediata de una nueva corporación reguladora.
Blanco detalló que el nuevo personal técnico será incorporado bajo estrictos criterios de meritocracia y mediante convenios de acompañamiento con organismos internacionales para garantizar la transparencia del reclutamiento.
La determinación del Poder Ejecutivo apunta a desmantelar una estructura burocrática que, según las auditorías preliminares, operó al margen de la eficiencia técnica durante las últimas dos décadas.
“La ANH se tendrá que cerrar y se abrirá otra empresa. La gente se contratará con organismos internacionales para que haya transparencia, tiene que ser por meritocracia (…). Desaparecerá la gente que durante 20 años generó burocracia, con qué fin no lo sé; esto lo determinará la comisión y eventualmente la justicia”, sentenció Blanco en una conferencia de prensa, puntualizando que las filas de la entidad albergaban a exfuncionarios vinculados a YPFB que, tras someterse a procesos abreviados por corrupción en el pasado, retornaron a las calles a reincidir en actividades irregulares.
El diagnóstico técnico del Ministerio de Hidrocarburos desnudó un alarmante escenario de desarticulación operativa interna.
Blanco reveló que los sistemas informáticos de control y monitoreo administrados por la ANH no se encontraban enlazados de forma digital con los servidores centrales de YPFB, sentenciando de forma fáctica que en las gestiones pasadas los operadores “hicieron lo que quisieron”.
Ante este vacío de fiscalización, el Gobierno dispuso el despliegue inmediato de un equipo multidisciplinario de expertos en redes y especialistas en hidrocarburos, quienes tomarán el control físico del software B-SISA para identificar las fallas críticas de trazabilidad y automatizar los despachos de carburantes.
La premisa inmediata es reconvertir las funciones del personal técnico, ordenando un repliegue masivo de los escritorios administrativos para volcar a los inspectores a realizar tareas de fiscalización directa en las estaciones de servicio y laderas comerciales del país.
El Ministro justificó la dureza del sismo administrativo bajo el argumento de que resulta «inhumano» obligar a los choferes y transportistas a realizar hasta tres días de filas continuas en los surtidores, ratificando que el nuevo ente agilizará los trámites de importación de combustibles privados y endurecerá las sanciones penales contra las redes dedicadas al desvío, contrabando y acopio ilegal.
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