Marcelo Blanco salva la censura, pero con ultimátum de 30 días por la crisis de diésel

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  • Tras una votación fragmentada de 151 legisladores, el bloque opositor optó por la abstención bajo la advertencia de reactivar el proceso si persisten las filas en surtidores. La autoridad develó que hay una ‘mafia enquistada’ al interior de YPFB.
Marcelo Blanco durante el acto de Interpelación/ Vicepresidencia

La Paz, Innovapress, 25 ago 2026.- El ministro de Hidrocarburos y Energías, Marcelo Blanco Quintanilla, obtuvo este martes voto de confianza en la interpelación ante la Asamblea Legislativa, aunque con una advertencia: tendrá que mostrar resultados a corto plazo frente a la crisis de abastecimiento de combustibles.

En la votación final participaron 151 asambleístas, de los cuales un total de 76 votó por el orden del día puro y simple, 35 respaldaron el voto motivado de censura y 50 se abstuvieron, un escenario fragmentado donde, al no alcanzarse los dos tercios de los votos requeridos por la normativa legislativa, la autoridad evitó la destitución.

La interpelación estuvo centrada en 37 preguntas relacionadas con los contratos de hidrocarburos, la importación y el abastecimiento de combustibles, en un contexto nacional marcado por las largas filas en las estaciones de servicio y el impacto del incremento del precio del diésel sobre los sectores productivos.

Durante la sesión plenaria, Blanco volvió a pedir disculpas a la población por las dificultades para acceder a carburantes y sostuvo que existe una “mafia enquistada” en Yacimientos Petrolíferos Fiscales Bolivianos (YPFB) y la Agencia Nacional de Hidrocarburos (ANH) que estaría detrás de parte de los problemas de abastecimiento; sin embargo, algunos legisladores cuestionaron que el ministro se haya limitado a leer sus respuestas y reclamaron la presentación de medidas técnicas concretas para resolver la crisis.

La bancada opositora de Libre fue determinante para la continuidad de la autoridad en el gabinete del presidente Rodrigo Paz. El senador José Manuel Ormachea explicó que su bloque político optó por la abstención colectiva, pero dejó claro que el respaldo temporal no constituye un cheque en blanco para el Ejecutivo.

“Le vamos a dar un plazo más que razonable para que solucione las filas de combustible”, afirmó Ormachea, planteando formalmente un plazo fatal de 30 días para que el Ministerio muestre avances en tres frentes: solucionar las filas en los surtidores, atender las demandas del sector productivo afectado por el costo del diésel a Bs 18 y avanzar en la depuración de las redes irregulares dentro de YPFB y la ANH, bajo la advertencia de impulsar una nueva interpelación de censura.

Con el voto de este martes, Blanco conserva su puesto, pero enfrenta la presión adicional de convertir el respaldo político en resultados concretos en las estaciones de servicio, justo una semana después de que el Legislativo otorgara un voto de confianza al ministro de Obras Públicas, Mauricio Zamora, y consolidara la salida obligada del exministro de Economía, José Gabriel Espinoza.

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IP/RDC

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